En la salida sorprendió la explosiva salida del español Sergio García Dols (GasGas), que se puso líder a final de recta en tanto que su compañero de equipo, Izan Guevara (GasGas), que se jugaba el título mundial matemáticamente, se situó séptimo, con el italiano Dennis Foggia (Honda) en la decimocuarta posición.
Las primeras vueltas de carrera iban a ser determinantes en las aspiraciones de Guevara de proclamarse campeón del mundo, por lo que era importante no cometer errores, aunque tuvo algún que otro toque con otros pilotos que no le hicieron perder la sexta plaza con la que completó el primer giro, aunque propició que se quedase un poco cortado con respecto al quinteto de cabeza, con el que no tardó en volver a enlazar.
En la segunda vuelta el líder fue el japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna), otro de los rivales por el título para Izan Guevara, pero el español ya estaba con el grupo de cabeza, formado por siete pilotos, Ayumu Sasaki, Sergio García Dols, Diogo Moreira, Izan Guevara, Deniz Öncü, Iván Ortolá y Joel Kelso.
Por detrás, se fueron por el suelo el japonés Taiyo Furusato (Honda) y el español Daniel Holgado (KTM) en un contacto entre ambos, que dejó tendido en la pista al español, quien a punto estuvo de ser arrollado por otros pilotos, aunque afortunadamente no pasó nada.
Con el paso de las vueltas la situación se fue clarificando, con el grupo estirándose y acortándose como una goma, pero siempre con los españoles Sergio García Dols e Izan Guevara en las posiciones de cabeza, ya que en el caso de ganar el primero, el líder del mundial necesitaba ser segundo para proclamarse matemáticamente campeón del mundo.
Ya en la vuelta nueva Izan Guevara decidió pasar a la acción y asumió el liderato de la carrera perseguido por su compañero de equipo Sergio García Dols, el turco Deniz Öncü y el japonés Ayumu Sasaki, pero vuelta tras vuelta las posiciones se fueron intercambiando entre ellos, pues en la décima era García Dols quien pasaba primero por la línea de meta, aunque ya con algunos metros de ventaja ese cuarteto respecto al resto.