Aunque oficialmente la competición se ha iniciado este fin de semana, la primera regata tendrá lugar este lunes y se prolongarán hasta el sábado en la bahía de Palma.
La cuenta oficial de Twitter de la Copa del Rey ha publicado una fotografía en la que se puede ver al rey manejando el timón de su velero, escorado por el viento, y rodeado de varias personas.
Y mientras el Rey Felipe se deja ver a bordo del 'Aifós', no hay noticias ni imágenes de la Reina Letizia Ortiz y de las infantas Leonor y Sofía en Mallorca.
La 36º Copa del Rey acogerá este año un total de 138 barcos, una cifra que la organización ha calificado de "sin precedentes en la historia del evento".
El gerente del Real Club Náutico de Palma (RCNP), Jaime Carbonell, ha explicado que dar amarre a 138 barcos participantes supone reubicar hasta 125 barcos de socios del club, con lo que ello conlleva. "Lo complicado es encontrar los huecos para reubicar los barcos, y que al mismo tiempo suponga la mínima complicación para los socios", ha indicado en la web.
La mayoría de los barcos los mueve el personal del club, para lo cual empiezan con dos meses de antelación, y para lo que cuentan con la ayuda de las chicas de Capitanía y los marineros, que conocen a quién pertenece cada embarcación y cuándo van a utilizar las instalaciones.
Por otro lado, ha explicado que para completar las necesidades de amarre, especialmente de los barcos más grandes, deben buscar plaza fuera de las instalaciones del club, para lo que "entran en juego la relaciones, los favores mutuos" entre los capitanes de puertos.
Oficialmente, los amarres para la flota estaban disponibles a partir de este viernes 28 de julio, pero hay barcos que llegan antes y a los que hay que buscar amarre. "Este año, por ejemplo, los italianos y algunos franceses se han adelantado mucho, algunos han llegado hasta diez días antes", ha indicado Carbonell.
Además de los amarres, varios equipos necesitan espacio para ubicar sus contenedores, especialmente los GC32 y los Maxis, que cuentan con su propia logística. "Esto nos obliga a llegar a acuerdos con nuestros vecinos: Astilleros Mallorca y Servicios Técnicos Portuarios. Sin ellos no podríamos acoger físicamente la infraestructura que acompaña a estos barcos", ha explicado.
La regata termina el sábado y los barcos comenzarán a irse el domingo, cuando comenzarán a devolver las embarcaciones a sus amarres para volver a la normalidad.
El equipo encargado de estas labores cuenta con unas 25 personas entre marinería, capitanía, buzos, mantenimiento y logística, muchos de ellos trabajando a turno doble para garantizar el buen funcionamiento.
