En regularidad todo se ha decidido en la última jornada, el equipo belga Lamberty/Frankenberg se ha llevado el triunfo en clase 'Media Alta' y el equipo alemán Prym/Prym en clase 'Media Baja'
Hasta que no se entra en meta no acaba la carrera y puede ocurrir cualquier cosa. Eso es lo que ha sucedido en el último día de competición del XVIII Rally Clásico Isla de Mallorca, tras dos apasionantes jornadas deportivas en todas las categorías, con clasificaciones muy ajustadas en tiempos y puntos, la lluvia y las averías mecánicas hacían su presencia en el último día la decimoctava edición del Rally Clásico Isla de Mallorca, llenando de emoción la prueba y exigiendo el máximo de concentración a los pilotos para finalizar en el podium en Puerto Portals.
Durante todo el campeonato el equipo inglés ha mostrado su poderío y dominio absoluto, realizando grandes tiempos en cada tramo y manteniendo la distancia en el cronómetro frente a sus rivales, los mallorquines Galiana/Flores con un Ford Escort MK2 de 1972 y los alemanes Aulenbacher/Mirow con un Lancia Stratos GR4 24V de 1975, que han finalizado en segunda y tercera posición respectivamente.
En la categoría de Regularidad, las averías mecánicas han sido protagonistas desde el comienzo de la carrera, ambos líderes de la competición, los equipos españoles Carbonell/Carbonell de la clase 'Media Alta' y Gené/Velázquez de la clase 'Media Baja', que lideraban la categoría en ambas clases, han tenido abandonar a pocos metros de comenzar el primer tramo por problemas mecánicos en sus vehículos. En la clase 'Media Alta' se ha producido una lucha entre los equipos belgas Lamberty/Frankenberg y Deklerck/Laporte, quienes se han repartido las victorias de los tramos del día, proclamándose campeón finalmente de Regularidad en clase 'Media Alta', el piloto Alain Lamberty y su copiloto Frank Frankenberg a los mandos de su Opel Ascona B de 1980.
En la clase 'Media Baja' de Regularidad, el equipo alemán formado por Axel Prym y Andrea Prym han sabido defender su amplia ventaja en puntos frente a los otros rivales y se han alzado con el campeonato de su categoría con su Porsche 912 Coupe de 1966 tras una soberbia competición controlando su velocidad y tiempo.
El Mitsubishi Lancer EVO 3 RS del equipo formado por el piloto Patrik Dinkel y Tamara Lutz, se han alzado con la victoria en la categoría YoungTimers, tras un increíble rally remontando tramo a tramo desde la cuarta posición en la que comenzaron tras finalizar el primer tramo de la competición hasta alcanzar el primer puesto, que ya no abandonaron hasta el final del rally.
La estrella internacional Paolo Diana, tras finalizar la segunda jornada sufrió una avería en su caja de cambios que le impidió disputar los tramos de la mañana de hoy, pero consiguió arreglar su Fiat 131 Racing y salió para correr los dos últimos tramos del rally y hacer vibrar a todos los aficionados y apasionados del motor con su inconfundible estilo drifting que ha levantado pasiones entre todos los amantes de los rallys en la isla.
