Entre las medidas que debería incluir este Plan de salvamento, ASTRAME considera que debería aprobarse con carácter inmediato, además de las ya establecidas en materia tributaria y laboral para todos los sectores económicos, una moratoria en el pago a las entidades financieras de las próximas cuotas mensuales de financiación de los vehículos de transporte (préstamos, leasing y otros), añadiéndolas al final del período de amortización del pago del vehículo para evitar un colapso de liquidez al autónomo o pyme solicitante una vez desaparezca la actual situación extraordinaria. Asimismo, de modo análogo, se considera imprescindible arbitrar los mecanismos legales que permitan ampliar la vigencia temporal de los seguros de los vehículos durante el período que se encuentren inactivos sin necesidad de darlos de baja en Tráfico.
Asimismo, ASTRAME considera necesario articular una línea de ayudas económicas que permita dotar de liquidez a las empresas transportistas, para poder hacer frente al pago de sus suministros y consumos, utilizando como referencia el modelo aprobado por el Gobierno italiano consistente en una línea de financiación automática avalada al 100% por el Estado.
Por otra parte desde la Asociación de transportistas de Menorca se ha trabajado intensamente para que desde el Govern Balear se establezcan mecanismos que faciliten a las empresas del sector el acogimiento de las medidas contempladas en los expedientes de regulación temporal de empleo – ERTES.
Al respecto, representantes de ASTRAME han participado en diversas reuniones por video conferencia del Comité Balear de Transportes y otras únicamente del sector del transporte de mercancías con los consellers de Movilidad y Trabajo del Govern Balear, señores Pons y Negueruela y representantes de los Consells Insulares en las que se acordó la posibilidad de adherirse a los ERTE por causa de fuerza mayor de las empresas de transporte de mercancías que estén afectadas directamente por el descenso de toneladas a transportar debido a la reducción de tráficos marítimos y al cierre de las empresas que son sus clientes. En estas reuniones, representantes de la FEBT y de ASTRAME garantizaron en todo momento el suministro de mercancías en las islas por la parte que concierne a su responsabildiad.
En el caso de Menorca, además de las empresas del transporte de viajeros, muchas otras empresas de transporte de mercancías están muy directamente relacionadas con la actividad turística y se verán afectadas por el parón radical que sufrirá esa actividad en el territorio insular.
