En declaraciones a la prensa, Martí ha insistido en que "algunas conexiones necesitan, además del 75% de descuento, una regulación específica, en este caso en forma de OSP porque permite regular ciertos aspectos, como que los precios sean homogéneos toda la semana, o incluir determinados aspectos".
El diputado de MÉS per Menorca ha explicado que el Ministerio de Fomento ha dicho que "no era oportuno declarar esta conexión como servicio público" y que desde la formación han considerado este hecho "un error grave porque no se tiene en cuenta cuál es la realidad de Menorca".
Martí ha asegurado que esta conexión es "fundamental" ya que se trata de la conexión "con más pasajeros" y ha recordado que muchos de los estudiantes menorquines "no van a la UIB, sino que van a las universidades de Barcelona", por ello ha insistido en que se trata de una ruta "prioritaria".
Desde MÉS per Menorca han recordado que una de las últimas OSP que hay en España es la línea de AVE que conecta la ciudad de Cuenca con Madrid, donde hay "poco más de 150 kilómetros y que ya está comunicada por autopista y tren", por lo que Martí ha declarado que "no entendemos que sea posible una OSP para conectar estas ciudades y que no se haga entre Menorca y Barcelona".
