Dicho modelo de avión forma parte de la flota de vuelos transoceánicos de la aerolínea.
Air Europa recibió su primer 787-8 en marzo de 2016 y desde entonces empezó a cubrir su ruta a Miami con dicha aeronave.
De forma progresiva ha ido incorporando otros siete B787-8 con los que vuela regularmente a Bogotá, Santo Domingo, Buenos Aires, La Habana, Lima y Tel Aviv.
Tras la incorporación de los ocho 787-8, Air Europa pretende continuar con su plan de modernización y crecimiento y encara la segunda fase de renovación de su flota de lardo radio con la llegada progresiva, a partir del próximo mes de febrero y hasta 2022, de un total de dieciséis 787-9.
De hecho, este año 2018 llegan las dos primeras unidades de los nuevos 'Dreamliners' con los que Air Europa operará a Buenos Aires, en sustitución de los dos B787-8 con los que vuela actualmente a este destino.