De las 22 personas que viajaban a bordo, 15 sobrevivieron, uno sigue desaparecido y seis perdieron la vida, entre ellos Lynch. De hecho, en la tripulación figuraban varios residentes mallorquines que, afortunadamente, pudieron salvarse de la tragedia. La gran pregunta, que a día de hoy se hace el mundo entero, es muy clara: ¿Cómo un superyate de esta magnitud puede naufragar por un tornado en tan pocos minutos?; entre cinco y quince minutos es el tiempo que, según las primeras investigaciones, tardó en irse a pique.
El editor de Gaceta Náutica, José Luis Miró, destaca que se trataba de un yate de vela de 56 metros de eslora y cuya principal singularidad es que tenía un mástil de 75 metros de altura, el más alto del mundo. Fue construido en 2008. Disponía de 436 metros cuadrados de cubierta mientras en su interior, lujo total. Prueba de ello es que se alquilaba a 210 mil dólares a la semana, es decir, unos 190 mil euros.
Las fuertes tormentas que azotaron Sicilia, fruto de la misma DANA que atravesó Baleares, provocaron lluvias torrenciales a última hora de la madrugada del 19 de agosto. En ese momento, el Bayesian estaba fondeado cerca del puerto de Porticello. Una tromba de agua podría haber estado detrás del hundimiento del yate. Hablamos de un tipo de tornado, más concretamente, de columnas giratorias de aire que se forman sobre el agua, o se desplazan desde tierra hacia el agua. Suelen ir acompañadas de fuertes vientos, mar gruesa, granizo y peligrosos relámpagos.
Por el momento, los bomberos que han podido acceder al interior del Bayesian no han detectado ninguna vía de escape de agua o agujero. Recordar que ahora mismo la embarcación se encuentra a 50 metros de profundidad.
Y ahora bien: ¿que relación tiene este superyate con Mallorca?; para empezar la mayoría de sus tripulantes son residentes en la isla. Además, lo largo de los últimos el Bayesian se ha sometido en Mallorca a unas intensas labores de mantenimiento, tanto es así, que hace apenas treinta días recaló en el puerto de palma.
Precisamente para la tripulación han abierto un crowfunding con el objetivo de recaudar fondos para ayudarles a sobrellevar la dramática situación en la que se han visto involucrados.
Y es que son muchas las teorías las que se han lanzado en los últimos días. Pero según, José Luis Miró, se acabará sabiendo realmente lo que ocurrió porque los accidentes marítimos son objeto de investigaciones muy minuciosas, y en este caso con multitud de partes implicadas en el suceso: aseguradoras, el armador, la empresa que diseño el barco, la que lo construyo. Unas conclusiones que cuando se obtengan serán cruciales para resolver problemas en el futuro.
