Galmés ha explicado durante la presentación del proyecto que "el compromiso del Consell de Mallorca con Sóller para mejorar la movilidad y hacer la vida más fácil a los residentes es claro". "Por ello –ha añadido Galmés– hoy presentamos este proyecto de reforma de la carretera, que mejorará la fluidez del tráfico, contará con aparcamientos disuasorios de más de 300 plazas para sacar coches del casco urbano y tendrá un vial cívico de dos kilómetros. Sabemos que Sóller es uno de los municipios de Mallorca que, en este momento, sufre más la saturación de tráfico y por ello, y atendiendo a las peticiones del Ayuntamiento, hemos puesto hilo a la aguja en este proyecto de mejora de la movilidad".
El proyecto está en fase de redacción. Ahora se inicia todo el proceso técnico y a continuación toca la licitación y la adjudicación de las obras. Unas obras que tendrán una duración de poco más de un año y podrían comenzar a finales de 2025.
El proyecto de reforma de la carretera Ma-11 entre los puntos kilométricos 30 y 32, que van desde la rotonda de entrada a Sóller (calle de Isabel II) hasta la rotonda del Monument, prevé construir aceras con una anchura de unos 3 metros, un parterre de 1 metro para plantaciones al lado Sóller. En el lado de la montaña, se construirá un vial cívico de unos 3 metros de anchura que será de uso compartido para peatones y bicicletas de paseo. En la calzada principal se mantendrán los aparcamientos en línea a cada lado en la mayor parte de la travesía.
Para dar una solución segura al problema de los cruces peatonales se construirán cuatro rotondas nuevas a la vez que se eliminan los carriles centrales para girar a la izquierda. Estas nuevas rotondas se ubicarán en el cruce del camino de Son Pons (colegio de Sagrats Cors), intersección con la calle del Capità Angelats, intersección con el camino des Camp Llarg (polideportivo) y el acceso a la carretera de Deià (torrente des Cinc Ponts).
Como complemento a esta nueva vía de trazado urbano se construirán dos aparcamientos disuasorios, incluidos en el plan que elabora el Consell, a los que se podrá acceder desde las nuevas rotondas de la calle del Capità Angelats y del camino des Camp Llarg con una capacidad de 93 y 219 nuevas plazas de aparcamiento, respectivamente.
