Ademas incluye una novedad, un túnel subterráneo de casi un kilometró de longitud. El futuro enlace se desarrollará a través de un túnel de 845 metros de longitud que tendrá dos carriles por sentido. Además, dispone de un ramal de acceso directo a la zona industrial y comercial. El proyecto de licitación de las obras ya está en marcha y se espera que esté listo en dos años, y la previsión de la duración de las obras sería de, aproximadamente, un año y medio.
También prevé la construcción de carriles bici y aparcamientos disuasorios y propone una solución al problema del Coll d'en Rebassa, porque se aleja la carretera y, sobre todo, no se demolerán ninguna de las edificaciones existentes . Tendrá un coste de 110 millones de euros, una cuantía muy importante que hará imprescindible recuperar los 230 millones de euros del convenio de carreteras
