“Pedimos a los integrantes ibicencos de la mesa de la APB que defiendan los intereses del segundo club náutico más antiguo de Balears”, agrega, ya que, “todos, ellos y nosotros, tenemos un compromiso con la sociedad ibicenca al que debemos responder”. En esta línea, Juan Marí ha agregado que, en caso contrario, desde el CNI “nos plantearemos interponer un contencioso administrativo contra la decisión de la Autoridad Portuaria de Balears de no habernos permitido subsanar el error de forma que se produjo en el anterior concurso y que respondía a una incorrecta descripción del mismo”.
Así, según el presidente del CNI, “desde la APB han hecho una interpretación extremadamente rigurosa del concurso que no se ajusta a derecho, ya que entendemos que es totalmente subsanable y que no tiene precedente, puesto que nos constan problemas en avales en antecedentes anteriores”. Para Juan Marí “es incluso llamativo que ahora rectifiquen la nueva convocatoria especificando que es preciso incluir el IVA en los avales, lo cual pone de manifiesto que la redacción de las cláusulas anteriores inducía a error”.
“No entendemos por qué no nos permiten continuar con nuestra labor mientras se convoca el nuevo concurso, teniendo en cuenta que las propias bases de La Ley de Puertos tienen prevista la aplicación de esta adjudicación directa al ser los únicos que nos hemos presentado”, ha añadido Juan Marí. “De todas las alternativas legales viables no entendemos por qué la APB contempla las más gravosas para nuestro Club, por lo que hemos reclamado en un escrito su revisión y subsanación”, matiza su presidente.
En resumen, concluye Juan Marí, “solicitamos formalmente que se nos permita en este breve lapso de tiempo seguir gestionando nuestras instalaciones, ya que es un sinsentido que no podamos hacerlo mientras se licita y aprueba el nuevo concurso, ya que fuimos los únicos que concurrimos al mismo”.
