Servera ha hecho estas declaraciones en una entrevista con nuestra compañera Yolanda Hernández en CANAL4 Ràdio, donde también ha manifestado que "desde el Consell solo cumplen con una parte del Plan Director Sectorial aprobado en 2019, el de la reducción de la velocidad. Pero no han tenido en cuenta la construcción del carril VAO para reducir la densidad de la circulación".
"Parece que los transportistas queremos un carril para nosotros solos y no es así. Por el carril VAO también circula el transporte público. Y eso es muy importante. Si ves que el autobús te adelanta mientras que tú estás atrapado en un atasco, te anima a dejar tu vehículo en casa y utilizar el transporte público. Pero si ves que el autobús está en el mismo atasco que tú, seguirás utilizando tu vehículo particular", ha señalado Servera.
Desde la FEBT aseguran que "vamos a seguir solicitando la creación de este carril VAO para ver cumplido el Plan Director Sectorial en su totalidad, no solo una parte. Y para ello desde las instituciones locales deben exigir que el Ministerio de Fomento aporte la dotación presupuestaria necesaria para un proyecto que debería estar finalizado en 2026".
