El incremento del flujo de pasajeros durante 2019 ha sido notable tanto en el largo radio como, principalmente, en los vuelos europeos, en los que se ha anotado un crecimiento aproximado del 20% y se han registrado puntas de ocupación cercanas al 90%. En parecidos términos se cerrará también el año en cuanto a tráfico en doméstico se refiere, en el que se han ofertado más de 2,5 millones de asientos con una ocupación media del 80%.
La apuesta que Air Europa mantiene por su clase Business, y que desde finales de año se ha reforzado con la llegada de los nuevos Dreamlines dotados con la nueva cabina con configuración 1-2-1, ha supuesto igualmente un incremento superior al 20% de pasajeros Business, tanto en la operativa de largo como de medio radio.
De la misma manera, las nuevas rutas han arrojado un balance muy positivo y ha sido un año de consolidación de los destinos abiertos en 2018, como Düsseldorf, Venecia o Quito.
El crecimiento que Air Europa ha llevado a cabo en el norte de África y la ocupación de las nuevas rutas de verano han contribuido, igualmente, a que la aerolínea se sitúe a las puertas de los 13 millones de pasajeros.
