Así, el plan de inversiones contempla tanto la construcción de tres nuevos smartships propulsados por gas natural, como la compra de otras unidades y la modernización de buques de la flota gracias a remotorizaciones.
Además, se proyecta la construcción de nuevas terminales inteligentes para pasajeros en Barcelona, Valencia y Palma, así como la apertura de nuevos tráficos. Utor ha destacado que estas inversiones refuerzan "la apuesta de la naviera por la innovación y la eficiencia energética como base para seguir creciendo".
Al cierre de la cuentas anuales -el año contable es de noviembre a octubre-, la facturación del grupo Baleària se situó en 329,5 millones de euros, un 13 por ciento más que el ejercicio anterior, como consecuencia del incremento de la oferta con nuevos buques y líneas.
El Resultado Bruto de Explotación consolidado (Ebitda) se situó en 78,8 millones de euros en el 2016 y unos beneficios en 39 millones de euros, "atribuidos al ajuste del precio del combustible y al incremento de la oferta y la demanda", ha detallado Utor.
El grupo Baleària transportó en 2016 un 10 por ciento más de pasajeros, vehículos y carga rodada respecto el año anterior, alcanzando así los 3,5 millones de pasajeros, los 750.000 vehículos y los más de 5 millones de metros lineales de mercancías en todas las rutas que opera a nivel nacional -Baleares, Ceuta y Melilla- e internacional -Estados Unidos-Bahamas, Marruecos y Argelia-.
Los 25 buques de la naviera recorrieron en 2016 más de un millón de millas en sus 18 rutas, lo que supone un 20 por ciento más que en el año anterior, debido principalmente a la apertura de las nuevas conexiones con Melilla y Argelia y a la ampliación de servicios en las rutas de Baleares.
La mayor oferta en las líneas que conectan con Baleares supuso un incremento del 14 por ciento en el número de pasajeros transportados, alcanzando 1,7 millones. Además también implicó un crecimiento del 12% en el transporte de vehículos (hasta 400.000) y una evolución positiva de la carga, que sobrepasó los 4,1 millones de metros lineales, lo que equivale a un 14% más que en 2015.
En el norte de África, Baleària sumó nuevas líneas a las conexiones desde Algeciras a Ceuta y Tánger. Así, en 2016 se abrieron rutas desde Melilla a Almería y Málaga, y una conexión desde Valencia a Mostaganem. Esto ha permitido registrar un incremento del 7 por ciento en pasaje, con un total de 1,65 millones de pasajeros, y un 8 por ciento más de mercancías transportadas (975.000 metros lineales).
En la línea entre Tánger y Algeciras, que Baleària opera desde 2003, el crecimiento global fue del 4,5 por ciento, alcanzando casi los 500.000 pasajeros y 800.000 metros lineales de carga. En línea con Argelia, en solo medio año se alcanzó la cifra de 63.000 pasajeros, mientras que las conexiones con Melilla, en dos meses escasos de operativa alcanzaron los 30.000 pasajeros y 6.300 vehículos.
Por otra parte, la filial Baleària Caribbean, que navega entre Estados Unidos y Bahamas, se consolida en su quinto aniversario con un crecimiento del 5 por ciento y un total de 150.000 pasajeros que utilizaron sus servicios.
Así, en sus tres rutas internacionales la compañía transportó más de 700.000 pasajeros durante el 2016, un 15 por ciento más que el año anterior. Los pasajeros en líneas internacionales representan un 20 por ciento sobre el total de del grupo Baleària.
